Todos los modelos y marcas, de hasta 3 metros entre puntas.
Servicio Especializado para industria automotriz, náutica, ferrocarril, maquinaria pesada e industrias naval y aeronáutica.
Diagnóstico Estructural y Dimensional
Control de fisuras y/o daños estructurales en conjunto con una verificación dimensional para determinar desgastes y/o deformaciones con el objeto de obtener un diagnóstico asertivo para la confección del presupuesto.
Soldadura
Proceso que permite recuperar piezas seccionadas en 2 o más partes. Se emplea método SMAW (arco eléctrico + electrodo revestido), aplicable a cigüeñales forjados como también de fundición siendo necesario para estos últimos una evaluación previa.
Rellenado
Adición o aporte de material por método SAW (arco sumergido) que garantiza la homogeneidad estructural del material aportado para su posterior mecanizado.
Normalizado
Tratamiento térmico para eliminar las tensiones internas generadas durante la soldadura y/o rellenado evitando deformaciones futuras y mejorando su durabilidad y precisión.
Enderezado
Asegura la alineación de todos los ejes, permitiendo un asentamiento óptimo del cigüeñal con el armado del motor. Esto es vital para eliminar vibraciones y prevenir el desgastes y/o roturas de éste y otros componentes.
Desbaste
Mecanizado previo al rectificado que elimina el exceso de material en bruto aportado aproximándose a la medida final.
Rectificado
Mecanizado en el que se ajusta la pieza a su medida final, bajo tolerancias extremas de conicidad, circularidad y cilindricidad garantizando un óptimo rendimiento y larga vida útil del componente.
Balanceo Dinámico
Proceso especializado que corrige la distribución de masa del cigüeñal, eliminando las fuerzas que causan vibración y ruido, lo que garantiza un rendimiento óptimo, una vida útil prolongada tanto para el motor y sus componentes internos.
Control de Calidad
Estructural para detectar fisuras
Superficial para la calidad del acabado
Dimensional para certificar tolerancias y medidas exactas.